Unii au caştigat o carută de bani, iar cei care deţin terenurile in zona autostrăzii s-au ales doar cu pagube. Cînd s-au făcut întăbulările pentru expropriere in folosul statului, coordonatele parcelelor s-au stabilit după orto foto plane, din satelit, ca urmare, parcelele au fost scoase din tarla, suprapuse pe ale vecinilor, etc. Pe cale de consecinţă, unii proprietari, cu toate ca aveau parcele sub autostradă, nu au putut dovedi acest lucru, din cauza acestor inventare de coordonate care-i situa, virtual, pe alte terenuri.. Intr-un final, au rămas doar cu mîndria că autostrada trece la o aruncătură de băt de satul lor. "Lucrările de excavare din Banpotoc au început pentru a procura materie primă în vederea construirii autostrăzii Deva-Oraștie. De atunci, o serie de efecte negative grave se r esimt puternic în zonă: • Populația locală este ținută trează în fiecare noapte, deoarece lucrările ilegale se desfășoară 24 de ore pe zi, inclusiv duminica, la mai puțin de 100